Acció climàtica en operacions i logística

Tot i que la major part de les emissions prové de la nostra cadena de subministrament agrícola, gràcies a les nostres accions en operacions i a la col·laboració amb proveïdors logístics, continuem avançant cap al zero net.

En les nostres operacions —als nostres centres de producció, centres propis d’R+D i centres de distribució propis— estem incrementant l’ús d’electricitat d’origen renovable i, alhora, busquem col·laborar amb proveïdors logístics per crear una xarxa més eficient que permeti reduir les emissions.

Els nostres avenços

Increment de l’ús d’electricitat d’origen renovable en les nostres operacions

Com a part del nostre compromís amb la transició energètica, continuem avançant cap a l’abastiment d’electricitat d’origen renovable als nostres centres de producció, centres propis d’R+D i centres de distribució propis. A finals de 2025, vam arribar al 98,6 %. Més informació a la secció d’Informació ambiental del nostre Estat d’informació no financera 2025 (PDF, 12 Mb).

Els nostres avenços reflecteixen els reptes en l’abastiment, especialment en països on no és possible adquirir electricitat d’origen renovable, així com la manca d’avenços sistèmics més enllà dels nostres esforços individuals.

Adquirim energia renovable per als nostres centres de producció, centres propis d’R+D i centres de distribució propis a través de:

• Certificats d’atribut energètic (incloent-hi certificats d’energia renovable [RECS], garanties d’origen [GoOs] i REC internacional [IRECS], segons la ubicació.
• Tarifes verdes.
• Acords de compra d’energia (tant dins com fora de les instal·lacions).

A més d’abastir-nos d’electricitat d’origen renovable, també generem una part de l’electricitat que utilitzem in situ en algunes de les nostres fàbriques mitjançant energia fotovoltaica (FV) o eòlica. Per exemple, a la nostra fàbrica de Princess Gate, al Regne Unit, comptem amb un aerogenerador; i a Itàlia, Pakistan, Turquia o els Estats Units, entre altres països, part del nostre consum prové de l’autogeneració mitjançant panells fotovoltaics.

En els últims cinc anys, hem treballat estretament amb els nostres socis logístics per maximitzar les oportunitats de reducció d’emissions, i continuem construint una xarxa logística més eficient per a Nestlé.

Mitjançant l’optimització de la logística, la maximització de l’ús de l’espai als nostres vehicles, l’electrificació de la flota i l’augment de l’ús de combustibles de baixes emissions, estem generant un impacte en les nostres cadenes de subministrament globals. Per exemple:

• Nestlé Espanya va posar en marxa el 2023 un pilot amb biocombustible avançat HVO100 en diverses rutes clau, com el transport de cafè verd des del Port de Barcelona a la fàbrica de Girona i els trajectes entre el centre logístic de Guadalajara i Girona. Després del seu èxit, la iniciativa es va ampliar i avui 44 camions i 3 vehicles elèctrics operen amb aquestes solucions, evitant 9.500 tones de CO₂e a l'any.
• Nestlé Itàlia col·labora amb agricultors per aprofitar els fems i els residus agrícoles en la producció de biogàs, que fem servir en els vehicles pesants.
• Nestlé Índia s’ha unit a altres 14 empreses en la Iniciativa de mercats emergents de vehicles d’emissió zero per avançar en l’electrificació del mercat de camions a l’Índia.
• Nestlé Regne Unit i Irlanda han posat en marxa una prova de transport ferroviari de doble altura amb un minorista, amb el potencial de retirar fins a 76 vehicles pesants de les carreteres.
• Nestlé Tailàndia va provar l’ús de camions de càrrega 100 % elèctrics el 2023 per transportar productes des de les fàbriques de l’empresa fins als seus centres de distribució i botigues minoristes.
• Nestlé Alemanya col·labora amb sennder des de 2021 i, en els darrers tres anys, aquesta col·laboració ha permès reduir més de 2.000 tones de CO₂e en completar més de 3.000 càrregues utilitzant biocombustible HVO100 i camions elèctrics.