Como respuesta al compromiso de Nestlé hacia una alimentación sostenible y en su camino de liderar la apuesta de la compañía hacia una agricultura regenerativa, la empresa de alimentación ha colaborado con la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Agronómica, Alimentaria y de Biosistemas (ETSIAAB) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), en la organización de la sesión "Agricultura regenerativa: hacia una alimentación más sostenible" que ha tenido lugar este miércoles 18 de febrero en el campus universitario.
En este encuentro, en el que han asistido alrededor de un centenar de estudiantes, profesores e investigadores, se ha dado a conocer, desde una perspectiva académica, técnica y profesional, cómo la agricultura regenerativa está impulsando sistemas agrícolas más sostenibles y transformado el futuro del sector primario.
En el acto, han participado expertos de organismos como la Fundación Global Nature o el Instituto Madrileño de Investigación y Desarrollo Rural, Agrario y Alimentario (IMIDRA) de la Comunidad de Madrid, así como representantes de la ETSIAAB y de Nestlé.
REGENERAtour
Asimismo, en este marco, Nestlé también ha invitado a los asistentes a este encuentro así como a la comunidad universitaria de la UPM a conocer el REGENERAtour, una experiencia inmersiva y educativa única a bordo de un autobús ubicado en el mismo campus universitario.
El REGENERAtour tiene como objetivo explicar qué es agricultura regenerativa; dar a conocer los principales proyectos que Nestlé está desarrollando tanto en España como a nivel internacional y mostrar cómo la empresa está trabajando mano a mano con los agricultores y ganaderos.
El REGENERAtour llega a Madrid después de haber visitado cada una de las 10 fábricas de Nestlé en España, así como sus oficinas centrales ubicadas en Esplugues de Llobregat (Barcelona) donde unos 1.000 colaboradores de la compañía ya han podido disfrutar de esta experiencia.
Este autobús se caracteriza por funcionar con biocombustible avanzado renovable HVO (aceite vegetal hidrotratado, según sus siglas en inglés) que consiguen reducir en un 80%, mínimo, los gases de efecto invernadero por kilómetro realizado, en comparación con el uso de combustibles fósiles como el diésel.
